CP值爆表LG-G4 32G 5.5吋六核旗艦智慧機-經典棕(福利品)-秒購商品

這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的LG-G4 32G 5.5吋六核旗艦智慧機-經典棕(福利品)

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買LG-G4 32G 5.5吋六核旗艦智慧機-經典棕(福利品)

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●5.5QHD IPS量子面板,靈敏滑順,操控性極佳

搭載1600萬相機,效果媲美專業相機

●時尚經典棕色,展現您的不凡品味

【LG】G4 32G 5.5吋六核旗艦智慧機-經典棕(福利品)

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商品說明

品名:【LG】G4 32G 5.5吋六核旗艦智慧機-經典棕(福利品)

注意事項:

本產品為福利機不是全新機,外觀會有一些刮傷或損傷,面板周邊秒購商品會有氣泡,不影響螢幕觀看,皮革背蓋會有磨損或是變色情形,外盒可能有些許磨損或使用痕跡,但手機功能皆正常!

商品皆已整新包裝,非全新機,請不介意之消費者再購買,規格及配件內容以賣場文案為主,無法參與原廠活動,保固三個月(由出貨廠商保固三個月)。

保固條款

● 此商品由出貨廠商提供三個月保固,以購買日起計算三個月為保固期間。

● 維修請附上發票影本或是訂單購買記錄,如無法提供資料,將以產品上的機身序號判定為保固起始日。

● 產品在有效保固期內,消費者可自行親送或將維修品寄回出貨廠商維修。待產品修繕後,本公司會將產品直接寄回消費者。

● 商品在保固期間內限定,非人為之損壞(不包含天災),消費者無需負擔維修費用,而送修產生之運費,由消費者負擔。(無提供到府收送服務)

● 若超過保固期後產生的維修檢測費用,會先向消費者電話通知,待消費者確認後,才進行產品維修。

● 維修工作天數,以收到維修品算起7-14個工作天(不含假日)。

NCC認證碼:CCAK154G0200T5

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

商品訊息特點

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關於近日來,網路上流傳一則「台灣超值一日遊」的零元旅行團廣告,且表示是配合觀光局擴大整體國內旅遊市場,刺激非假日旅遊而安排的超值一日遊行程,周一至周五出團,名額有限,額滿為止,對此有關零團費噱頭攬客,觀光局為了維持國內旅遊市場的秩序,並請國人正視擴大國旅補助,日昨已責請該間富豪旅行社立即下架並更正廣告內容,觀光局昨(一)日晚間表示,觀光局已經主動的調查違法,並表示對富豪旅行社在未來都不給予任何的輔助,目前透過擴大國旅觀光三億元,輔助旅行社為百分之二十四點三一。

該間旅行社的廣告在網路或行動APP上顯示,該間旅行社,是目前通過政府補助七十一家旅行社之商品一,可大幅降低個人旅遊費用,並說利用政府資源三億元,用完即停止補助,請消費者要搶要快,並以免團費行程任選、周一至周五,天天出團、報名只需繳交每人保險費五十元、名額有限,額滿為止,表示除了參觀必須購買門票自理外,只需繳交每人保險費五十元。

對此,觀光局表示,政府核定的要點補助辦理國內旅遊;目的在短期透過鼓勵旅行業者包裝國內具在地特色之平日旅遊產品,帶動當地產業商機並協助紓困受創產業及縣市地區儘速復甦,而對於對於旅遊實務上,少數業者以低於旅遊市場成本價格(新台幣一千元~一千二百元)或零團費招攬,或是將旅遊成本轉嫁至購物佣金、自費行程費用,並以不實廣告誘使旅客購買旅遊商品,致影響整體旅遊品質低落,損及旅客權益者,交通部觀光局將從嚴稽查,之後有違法條立即以消費者保護法予以處分,同時對於旅行業以零團費不合理的團費招攬的旅遊公司,未來政府不會給予補助。

工商時報【鍾寧╱台北報導】

復興航空已確定停航解散,在兩岸航線方面,2月15日以前暫時由華航協助,海基會發言人李麗珍昨(30)日表示,航點和航班等會透過航空小兩會以及海基海協兩會的聯繫管道,向陸方提出希望批准,至於華航無航權的部分,華航已表示希望外界給予一些作業時間。

由於政府已指定由華航接手興航的航線至明年2月15日,同時民航局將重新分配興航持有的25條航線,李麗珍表示,分配航權事宜為台灣內部事情,仍將透過聯繫機制及根據「兩岸空運補充協議」第3條規定,向對方通知承運人更動。

離春節不到兩個月,李麗珍指出,按往例,每年下半年10月、11月召開的兩岸協議工作會議會討論春節加班機事宜,但今年下半年工作會議並未召開,目前透過民航局的專門委員作為聯繫窗口,以傳真和電話方式完成協調。她認為本周折扣,目前看來還沒有召開工作會議的需要。

民航局昨宣布,兩岸航空主管部門人員已確認明年兩岸春節加班機安排,同意春節加班機期間為明年1月14日至2月11日,循往例不限制加班機總量,僅對岸部分繁忙機場設有上限,包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,合計260班。

兩岸航空主管部門也同意,將在12月14日前核准明年首波春節加班機。李麗珍表示,興航停航一事都先把最新狀況透過兩邊聯繫機制告知陸方,讓陸方能第一時間掌握,也讓航班執行上順利。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者游凱翔台北6日電)台北市勞動局今天指出,復興航空大量解僱勞工案,迄今已過半個月,但資方應提供資料卻「含糊不清」,因此決定於8日召開強制協商會議,也呼籲勞資雙方應秉持誠信,確保權益。

勞動局勞動基準科今天指出,復興航空決定解散所引起的大量解僱案,已影響千名勞工的工作權,公司雖然已提撥新台幣6億元信託專戶來支付資遣費,但對於信託帳戶的資訊也遲未提供主管機關。

勞動局表示,迄今已過了半個月,興航對於勞動局要求提供的資料,包括交付信託資金帳戶、動用情形、待解僱員工的年資、薪資水準等足以影響未來協商方案擬訂的基礎,都「含糊不清」。

勞動局也說,興航雖然在2日提出含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書,但明知企業工會已成立,卻不依法定程序將此計劃書提供給工會,除了影響勞資間的信任基礎,也會影響未來協商。

因此勞動局將在8日召開強制協商會議。勞動局嚴正聲明,為了使協商程序順利進行,對於過程所需要的資料,勞資雙方應依據誠實信用原則予以提供,尤其資方是具有各項資源、發動解散的一方,對員工限時活動有責任,更應坦誠提供資訊。1051206

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